2025年6月，韩国轻型汽车市场延续回暖态势，同比增长5.9%，其中本土品牌表现稳定，而进口品牌则展现出更强劲的增长势头。 起亚索兰托和现代Avante分列销量前二，外国品牌中，比亚迪2025年累计销

　　芝能科技出品 零跑汽车成为全世界首批搭载高通骁龙汽车平台至尊版（QAM8797P）的整车企业之一，旗舰D系列率先实现“座舱+辅助驾驶”的单芯片舱驾融合。 高通的Ride平台以其高性能、多模态AI能力和虚拟化引擎，成为中高端新能源车型实现超高的性价比智能化的关键引擎

　　导语 Introduction KGM要想远离双龙时期的不如意，选择和中国车企合作，也算明智之举了。 作者丨曹佳东 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 在这个时代，谈及双龙汽车，要说谁还能想起这个韩国汽车品牌？我估摸着，没个30多岁一定毫无印象的

　　夏威夷时间10月22日，高通公司在发布新款旗舰手机SoC骁龙8至尊版之后，专门抽出一整天的时间，用于发布骁龙Cockpit Elite（骁龙座舱至尊版平台）和骁龙Ride Elite（骁龙Ride至尊版；暂无官方全中文翻译），这两大平台分别面向智能座舱和自动驾驶

　　在自主车企和新能源汽车强势崛起的当下，合资车企未来究竟怎么样发展，成为行业关注的重点之一，而其负面看法似乎慢慢的变成了主流印象。 曾经遥遥领先的合资车企何以被中国用户冷落，我们从雅阁和亚洲龙两款车型的换代，或许就能够正常的看到一些端倪

　　这个2024年，经历淘汰赛的，有车企，有你我。顶住未必是错误的选择，退缩也未必是正确的决定。 截止3月初，科技行业已有141家公司裁员3.4万人，包括谷歌、微软、亚马逊、思科等很多人梦寐以求加入的巨头

　　2021年4月2日晚，3218架无人机从黄浦江边升起，于夜空中组成了捷尼赛思的LOGO以及“你好中国”的标语，这一创意十足的操作在当时打破吉尼斯世界纪录，而通过这样的方式，捷尼赛思高调地宣布重返中国市场，风头一时无两

　　“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。本

　　导语：韩国的汽车工业中，现代与起亚无疑是最具代表性的企业。两家原本独立的公司通过合并，发展成了世界第五大的汽车生产商。那么这两家车企究竟经历了怎样的发展历史？又因何而联手？它们是怎样创造了韩国汽车产业

　　随着近几年智能化技术的加快速度进行发展，智能座舱基本是新车上的一个标配，也是车企主打的卖点之一。对此，大家普遍的感受是，显示屏慢慢的变大，清晰度以及流畅度也慢慢变得高，相应的用户体验也越来越好。而这些，都离不开一款强大的智能座舱SoC（System－on－a－Chip）芯片

　　随着汽车智能化的不断发展，各种新技术逐渐应用在智能汽车上，比如自动驾驶系统、人脸识别技术等，这会让交通意外的判定越来越复杂，当事故责任难以明确的时候，人们对汽车“黑匣子”的呼声慢慢的升高。去年，国家强制

　　电车汇消息：12月6日，京威股份发布公告称，公司参股公司深圳市五洲龙汽车股份有限公司（“深圳五洲龙”）基于后续资产盘活及收回投资的需要，深圳五洲龙进行内部重组，各股东持股比例作如下调整：1、根据深圳五

　　2021年8月19日，深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军一行莅临我司进行副会长单位授牌仪式并颁发企业证书。我司高层及工业存储运营团队对协会一行的到来表示欢迎，双方围绕智能汽车行业市场的智能化和个性化趋势进行了深入交流和探讨，致力找寻突破发展方向，为汽车行业的创新变革营造更良好的发展环境

　　近日，百度 Apollo 全新一代无人驾驶小巴阿波龙 Ⅱ 正式亮相。阿波龙Ⅱ集成了 Apollo 最新一代自研无人驾驶计算平台与传感器系统，与 Apollo Robotaxi 实现能力互通；核心计算单元算力提升三倍达到 372Tops，与 Robotaxi 算力持平

　　别人都说优点 我们只说缺点。指导价14．28－17．98万A＋级细分领域需求越来越大，丰田也按捺不住，推出亚洲狮来分一杯羹，可能因为时间仓促，看起来东拼西凑的。内饰基本照抄弟弟卡罗拉，塑料多，新车异味大

　　6月28日，据外媒体报道，为增强在无人驾驶方面的实力，韩国将投资1．1万亿韩元，也就是约10亿美元的资金，用于无人驾驶技术的研发，以实现L4级别的无人驾驶。报道指出，韩国多个部门和机构将联合为无人驾驶项目融资，并加速无人驾驶技术的商业化

　　五菱宏光MINI EV作为去年一款现象级新能源汽车，从上市初期不被看好，到后来“真香”车型，五菱宏光MINI EV的火爆程度一直高涨，叫好又叫座。根据乘联会2月份新能源销售数据，宏光MINI再次蝉联销冠达到17307辆，比第二名特斯拉多卖3619台

　　从制程工艺来讲,以手机为代表的消费电子产品要远远领先于车载芯片。但在昨晚,这一局面发生了改变。高通发布了第4代骁龙汽车数字座舱平台,并带来了全球第一款5nm汽车芯片,为下一代汽车架构演进指明方向。据介绍

　　之前说的依维柯M40 10WM多用途车挺不错，不过依维柯放弃了升级它，转而采用商用版的依维柯Daily为原型推出M70 20WM多用途车。之后需求方也许是不满意这款商用车改装的车型，又委托本国企业布雷马研发这款名为“霸王龙”的轻型多用途车，取名霸王龙估计也是为了提示此车为军用，不搞柔情

　　2020年12月22日韩国双龙公司宣布破产，该公司由于经营不善未能偿还1．35亿美元的债务而申请破产。截止今年11月双龙汽车销售数据下滑非常厉害，2020年1月至2020年11月的全球销量下降到96，825辆越野车和卡车，下降了20％

　　在过去数年中国的动力电池企业宁德时代曾长期居于全球动力电池市场第一名，但是今年上半年由于韩国企业LG化学夺得了特斯拉上海工厂的订单，LG化学由此一举提升四个名次超越宁德时代，不过随着采用宁德时代磷酸铁锂电池的model3的上市，宁德时代正迅速迎头赶上

　　继众泰、力帆、华晨、猎豹等之后，又一家自主车企被曝出经营困难。日前，一份盖有湖北大冶汉龙汽车有限公司公章的文件在网上流传。该文件内容和显示：2020年由于多方面的原因，导致公司经营发生严重困难。根据目

　　一辆车，怎样才叫人性化？是内在配饰的设计？还是装置的选择？这些都还不够。江淮康铃K5从专业出发，以人为本，从外形设计到内在配置，每一处细节都体现着人性化的特点。以下几点人性化的设计，你都注意到了吗？

　　相信不少人对于汉龙汽车旗下旷世这样一款纯正且有自己强烈风格的自主大型SUV十分好奇。抛开它威武霸气的外观不谈，光是其主打的“联合制造”模式，就够消费者们琢磨好一阵。值得重点提到的是，汉龙汽车之所有有如

　　很多报告都显示,如今90后已经开始成为B级车的主力消费群体之一。其实算一算,90后都已经开始步入三十而立的年纪了。和印象中恣意潇洒的形象不同,他们已纷纷开始为人父母。进入人生新的阶段,当然对车也有新的要求。

　　全球汽车快讯 据外媒报道，现代汽车于本周四表示，今年第二季度利润同比暴跌75％，是近七个季度以来的最大降幅，且未达到分析师们的平均预测值，这要归咎于新冠疫情引发的全球性需求疲弱，导致本土高端车的销量表现也黯然失色

　　上周,德国法院裁定特斯拉“Autopolit”的广告具有“误导性质”,而在德国被禁后,韩国国家最高反垄断监管机构也在对其正在调查,“具有误导意味”的宣传是否违反了韩国广告法。特斯拉Autopolit特斯拉一直在推广其Autopolit技术,称其拥有无人驾驶的能力

　　虽然在“自动驾驶”方面，特斯拉是当前最具竞争力的车企之一。但是安全性上，特斯拉显然没能很好的保障，因为开启了“自动驾驶”功能所导致的事故频发，也使得特斯拉经常处于舆论的风口浪尖之上。上周，德国慕尼黑地

　　不用自己动手，车辆也能行驶……这样的场景，对于很多不会开车或者车技不佳的人来说，想必期望已久。如今，随着自动驾驶技术的发展与应用，自动驾驶汽车正加速走向商用，未来人们或许将迎来完全“乘客化”的交通时代，司机可能会逐步成为历史

　　全球汽车快讯 据外国媒体报道，起亚汽车向韩国工会透露，公司计划令旗下的三家韩国本土工厂停产，因为疫情爆发对面向欧洲和美国的汽车出口造成重压。工会高管表示，该工厂的停产时段为4月23日－29日，目前工会尚未决定是否接受起亚的这一停产计划，因为双方正在协商具体的薪资支付问题

　　韩国现代成为首家中国以外因新型冠状病毒肺炎疫情停工的汽车制造商。2020年2月4日，据路透社报道，受中国新型冠状病毒肺炎的影响，韩国现代面临零部件供应链断裂的局面，不得不对其位于韩国本土多家工厂实施停产

　　据韩联社 1 月 5 日报道称，韩国国土交通部当天发布有条件无人驾驶车（L3 级）安全标准。韩国由此成为全球首个为 L3 无人驾驶制定安全标准的国家。

　　以旗舰之名，亚洲龙用全新的定位取代了皇冠，那么亚洲龙又是否会穿新衣走老路呢？

　　比亚迪公布了19年首月销量，纯电动汽车销售16219辆，同比增长38516．67％，插电式混合动力车销售达11786辆，同比增长65．79％，2019年比亚迪合计销售43920辆汽车，同比增长3．74％。

　　法国人想，我选你出来就是让你来改变的，既然你不能改变，那你就离开。这恐怕是马克龙最糟糕的结果了。

　　如果韩国对宝马方面的罚款成立，那宝马在韩国市场的利润还不及罚金。对于韩国市场而言，与其说宝马失去了韩国市场，不如说是宝马主动放弃了韩国市场。

　　据外国媒体报道，特斯拉在北加州新建巨型建筑，疑似配送中心；大众CEO赫伯特·迪斯表示，准备生产5000万辆电动汽车；丰田合成株式会社将于明年1月成立企业风险投资部，关注下一代汽车零部件初创企业。

　　三周前，北京现代全新高性能轿车菲斯塔在烟台正式上市，7点6秒破百、迷人声浪加上Sensuous Sportiness的最新设计理念，使得11．98万起售的菲斯塔瞬间刷爆朋友圈。

　　在IEEV2018中国国际节能与新能源汽车展暨节能与新能源汽车成果展上，图森未来展出了全场唯一的重型卡车。